冬天已經來臨，隨著氣溫越來越低，大部分北方地區夜里的溫度都已經跌到0°以下，在如此寒冷的氣溫條件下，除了自身的保暖措施，對于居住在北方的車友們應該注意什么呢？冬季用車又有哪些該注意的方面呢？接下來就讓我們來看一看。

　　機油又稱潤滑油，是汽車上最重要的用品之一。任何汽車都需要用到潤滑油，它能夠很好的起到為發動機潤滑，降溫等作用，能夠更好的保護好發動機使之運轉更平順，使用更長久。作為一個如此重要的汽車用品，它的選擇不能一概而論，那么下面，我們就來說一說冬季使用機油時應該注意哪些方面。

　　機油的作用

　　相信很多人都知道，機油對發動機有冷卻、潤滑、清潔、防銹、抗氧化等作用，機油的粘度與環境溫度以及車輛本身工作的溫度息息相關。在去加油站或者自己購買的時候，都會遇到要什么型號的機油這種問題，可能對方會給出5W-40、15W-40這樣的選擇。那么到底該加什么型號，這就需要車友明白其代表的是什么意思，并非只是價格的差別，要清楚的知道自己的車適合什么樣的機油才能作出正確的選擇。

　　如何辨別？

　　在機油的外包裝上都會有SAE和API這兩組標號，SAE（是“美國汽車工程師協會”的縮寫）通常代表的是機油粘度，比如SAE40、SAE50或SAE15W-40、SAE5W-40，型號中大寫的“W”代表冬季（Winter），是適合在冬季使用的，而W前面的數字越小意味著粘度越低，工作中的流動性越好，可供使用的環境溫度越低，冷啟動時對發動機的保護能力越好。

　　W后面（橫杠后面）的數字是代表機油耐高溫性的指標，數值越大說明在高溫下的保護性能越好。像SAE40、SAE50這樣只有一組數值的稱為單級機油，不能在寒冷的冬季使用。而SAE15W-40、SAE 5W-40這樣兩組數值都有的，15是冬天時機油粘度號，40表示夏天機油的粘度號，通常被稱為多級機油，應用環境范圍更廣。

　　API是“美國石油協會”縮寫，后面的字母組合代表發動機潤滑油的質量等級，針對不同年代的柴油發動機對潤滑的不同要求。例如CH，其中“C”表示柴油機用潤滑油，后面的字母越往后表示機油的質量等級越高。目前較為常見的柴油發動機用潤滑油有CC、CD、CF、CF-4、CH-4、CI-4、CI-4+、CJ-4八個等級。

　　市場上的機油種類非常繁多，無論型號還是等級都足以讓人挑花眼。但是用戶還是要根據車輛使用環境的需求，來選擇更加適合的機油，并不是價格越高就越好。

　　在國內超載、路況差、環境復雜，某些地區晝夜溫差大，道路沙化嚴重，還有不少地方使用低檔、劣質的機油等現象也到處都是，那么面對一些復雜、苛刻的條件時，在機油的使用和選購方面也不能一概而論。

作者：佚名　來源：中國潤滑油信息網